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漢德DZ9112320179
現(xiàn)代岱摩斯53841T00310
東風(fēng)Q1-23S109B-03065
東風(fēng)Q1-23S109B-03067
東風(fēng)24B-03066
Technical strength
科技實(shí)力
先進(jìn)的生產(chǎn)及檢測(cè)設(shè)備
公司擁有先進(jìn)設(shè)備500余臺(tái)套,采用連續(xù)式調(diào)質(zhì)生產(chǎn)線(xiàn),CNC數(shù)控車(chē)、數(shù)控磨、數(shù)控校直機(jī)、滾軋機(jī)、數(shù)控銑、數(shù)控鉆、加工中心等,利用超高精度的機(jī)床保證產(chǎn)品質(zhì)量精度;采用光譜儀、三座標(biāo)、粗糙度檢測(cè)儀、輪廓儀、清潔度檢測(cè)儀等檢測(cè)設(shè)備有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
設(shè)計(jì)軟件與自主技術(shù)研發(fā)體系
公司使用AUTOCAD Ug及Solid work三維數(shù)模軟件,并致力于自主技術(shù)研發(fā)體系的建設(shè)與發(fā)展,建立起完善的汽車(chē)軸類(lèi)為主研發(fā)方向的汽車(chē)底盤(pán)零部件研發(fā)體系平臺(tái),自主研發(fā)半軸產(chǎn)品的設(shè)計(jì)程序。
與高校聯(lián)動(dòng),占領(lǐng)前沿技術(shù)高地
公司2006年被認(rèn)定為遼寧省高新技術(shù)企業(yè),擁有多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利技術(shù)。在擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)的同時(shí),與吉林大學(xué)建立產(chǎn)學(xué)緊密聯(lián)合體,使高材料、新技術(shù)、新工藝在公司第一時(shí)間形成產(chǎn)業(yè)化,形成新技術(shù)引進(jìn)、工藝技術(shù)產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)化的有機(jī)組合。
超高的產(chǎn)品可靠性與工藝品質(zhì)
通過(guò)長(zhǎng)期研究及經(jīng)驗(yàn)積累,公司目前生產(chǎn)的汽車(chē)后橋半軸疲勞壽命能夠達(dá)到40萬(wàn)次以上,靜扭系數(shù)達(dá)到2.2以上,遠(yuǎn)超國(guó)家制定標(biāo)準(zhǔn)。公司產(chǎn)品的PPM值能夠達(dá)到100以下,遠(yuǎn)低于國(guó)內(nèi)同類(lèi)廠(chǎng)家的質(zhì)量控制水平,接近國(guó)際上主流零部件廠(chǎng)家的質(zhì)量控制水平。
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遼寧通達(dá)軸業(yè)有限公司
國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的集研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的專(zhuān)業(yè)化汽車(chē)半軸廠(chǎng)家
這里是中國(guó)首屈一指的汽車(chē)半軸專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)基地,也是國(guó)內(nèi)產(chǎn)品種類(lèi)較為齊全(既生產(chǎn)商業(yè)車(chē)、也生產(chǎn)乘用車(chē))的汽車(chē)半軸生產(chǎn)廠(chǎng)家。
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乒乓球比賽
2022-11-12
通達(dá)金秋
[2022-10-27]
同喜同賀中秋,同歡同樂(lè)佳節(jié)
[2021-9-18]
安全生產(chǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理暨安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化復(fù)評(píng)首次會(huì)議在我公司召開(kāi)
[2021-8-10]
慶祝中國(guó)人民解放軍建軍94周年,我公司開(kāi)展退伍軍人紀(jì)念活動(dòng)
[2021-8-2]
汽車(chē)半軸有什么作用?
2021-6-7
汽車(chē)半軸是傳動(dòng)軸。汽車(chē)行駛轉(zhuǎn)彎時(shí),左右兩邊車(chē)輪由于運(yùn)動(dòng)軌跡半徑不同,所以轉(zhuǎn)彎時(shí)通過(guò)的路程也不同,外側(cè)車(chē)輪要通過(guò)較長(zhǎng)的路程,如果動(dòng)力通過(guò)一根完整的軸傳遞到同樣大小的車(chē)輪上,兩輪轉(zhuǎn)速一樣,直徑一樣又要在轉(zhuǎn)彎時(shí)兩車(chē)輪走過(guò)的路程不一樣,那就需要彎道內(nèi)側(cè)的車(chē)輪打滑空轉(zhuǎn)(不走路),造成轉(zhuǎn)彎困難;為了克服、改善這問(wèn)題,將車(chē)輛驅(qū)動(dòng)軸分成兩半,左右分開(kāi),中間用“差速器”連接,當(dāng)車(chē)輛正直行駛時(shí),兩輪可以得到同樣的驅(qū)動(dòng)力,而轉(zhuǎn)彎時(shí),由于差速器的作用,內(nèi)側(cè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速較外側(cè)車(chē)輪低,這樣,達(dá)到了兩車(chē)輪同時(shí)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)但外側(cè)輪子運(yùn)動(dòng)路程較內(nèi)側(cè)大的目的。 驅(qū)動(dòng)軸使用兩個(gè)半軸就是改善車(chē)輛轉(zhuǎn)彎性能而設(shè)計(jì)的。
汽車(chē)半軸方向:精準(zhǔn)控制
[2024-12-24]
汽車(chē)半軸生銹:保護(hù)愛(ài)車(chē)免受腐蝕侵害
[2024-12-23]
汽車(chē)半軸截面:優(yōu)化性能與強(qiáng)度
[2024-12-20]
汽車(chē)半軸拉拔:提升維修效率
[2024-12-19]
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聯(lián)系電話(huà)
0415-3516803
電子郵箱
tongda@tongdaaxle.com
中國(guó)首屈一指的汽車(chē)半軸專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)基地
客戶(hù)服務(wù)熱線(xiàn):0415-3516802 0415-3516803
地址:遼寧省鳳城市鳳山路123號(hào)
郵編:118000
電子郵箱:tongda@tongdaaxle.com
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[2024-12-24]
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[2024-12-23]
汽車(chē)半軸截面:優(yōu)化性能與強(qiáng)度
[2024-12-20]
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